長期以來，隨著客流量的逐年增加，乘坐自動扶梯進出北京地鐵的乘客數(shù)量顯著增加。然而，很少有人知道：在自動扶梯上，站在右邊。

北京地鐵公司運營部主任詹明輝說：“東京、香港等**主要城市的地鐵公司用了八年時間，才把這個看似簡單的乘電梯規(guī)則教給市民。 “1 3月5日，北京地鐵公司開始向北京市民宣傳“右側(cè)站左沖”的規(guī)則。

詹明輝告訴記者，這符合**大都市的文明規(guī)則。地鐵公司希望進出地鐵站不著急或不著急的乘客，扶住扶手，站在右邊，離開左邊過道；這樣既能滿足不同乘客的需求，又能**乘客乘坐電梯的安全，不會發(fā)生碰撞和擁擠。對于地鐵公司來說，扶梯的使用效率得到了提升，單位時間顧客通過率也得到了提升。

據(jù)悉，作為北京正在開展的“文明乘車”活動的重要組成部分，地鐵公司將在未來一段時間內(nèi)大力推動該規(guī)則的實施。目前，北京地鐵運營線路全長54公里，運營車站39個，出入口182個。據(jù)詹主任介紹，自2000年9月以來，地鐵公司已投資超過3000萬元，重點改造了多部自動扶梯，新增電梯20部，使在用電梯總數(shù)達到95部。從1月5日開始今年以來，地鐵總公司在電梯入口處設置了“站立區(qū)”和“應急通道”標志，制作了70個公益廣告、1000張宣傳海報、“請站在右邊”。有174塊招牌。上半年，地鐵公司派出200多名志愿者在早晚高峰時段在電梯口等候，提醒乘客遵守此規(guī)定。

從1月中旬開始，記者觀察了人們對這條電梯規(guī)則的反應。記者注意到，在早晚高峰時段，約40%的乘客沒有遵守“右站左趕”的規(guī)則。乘坐自動扶梯；其他時候，不遵守這條規(guī)則的乘客比例也達到了20%到30%。

在東直門外一家建筑公司工作的朱女士一上扶梯就自覺地站在右側(cè)。她告訴記者：“這也是一種自救！一年365天，誰能**自己不著急？只要我們每個人都能做到‘右邊站著，左邊著急’，輪到我們著急的時候，你不會抱怨別人不守規(guī)矩?！?/span>

北京市精神文明建設辦公室負責人告訴記者：“自動扶梯不僅出現(xiàn)在地鐵站，很多商場、酒店也有?！?，不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代人的基本規(guī)則意識，也體現(xiàn)了作為**大都市公民的文明素質(zhì)。